5 Easy Facts About bahagian enjin kereta Described
5 Easy Facts About bahagian enjin kereta Described
Blog Article
Kebocoran pada sistem penyejukan atau masalah pada radiator boleh menyebabkan campuran air atau coolant dengan minyak enjin, menghasilkan asap putih yang pekat.
jika angin sahaja bermaksud sedikit wiring yang tidak berfungsi ataupun fius terbakar ,jumpa mekanik untuk gantikan fius aircond yang terbakar tersebut.
Asap yang keluar daripada enjin tidak hanya menyebabkan pencemaran udara tetapi juga boleh menandakan kerosakan serius pada komponen enjin. Jika tidak diatasi segera, masalah ini boleh membawa kepada kerosakan yang lebih besar dan meningkatkan kos pembaikan serta penyelenggaraan kenderaan.
Ia biasanya disebabkan oleh gasket kepala silinder yang rosak lalu menyebabkan air radiator berkurangan dan memasuki ruang pembakaran.
saya memiliki iswara one.5 guide...di sini saya ingin service aircond saya secar Do-it-yourself..boleh tak saudara sampaikan details serta tips untuk support aircond iswara. Ini kerab saya sudah buka compartment tetapi tidak tahu mana satu bahagian yg perlu di buka
2) Kipas dan compressor yang berhenti dgn cepat kerana valve aircond pada cooling coil yang tidak elok
Berkenaan dengan radiator, ia juga mungkin tersumbat di bahagian dalam, disebabkan oleh penyejuk dalam keadaan buruk (ia perlu ditukar setiap dua tahun) atau kekotoran yang mungkin berada di dalam litar.
Terdapat soalan tajuk perbincangan begini pada sebelum ini dimana pengguna myvi tersebut berterusan menghadapi masalah aircond kerana tidak menukar kondenser walaupun komponen lain telah ditukar.
kalau mengikut dari sistem dan aliran hose serta komponen aircond langsung tiada kena mengena dgn bau petrol didalam kereta saudara.Jika berbau itu berkemungkinan datangnya dari hose petrol yang bocor dienjin,tangki bocor serta hose fuel filter yang bocor atau tidak ketat,saudara harus periksa satu persatu hose petrol dan perhatikan mana2 yang tidak ketat atau telah bocor.
Sebaik sahaja radiator mengeluarkan air bersih sepenuhnya, kami akan meneruskan ke periksa keadaan penutup radiator, hos dan pengapit. Sekiranya menemui sebarang masalah, ia perlu diganti dengan elemen baharu.
kalai ni tak sampai seminggu dah tak sejuk dah. kalau refill mmg sejuk gile tapi cepat sgt gasoline air cond tu abes pn. nak pegi cek kt bengkel tp takut kene tipu. ada concept atau pn rekemen mana2 bengkel yang boleh pakai kt kl x?
Jika aircond sudah tidak sejuk berkemungkinan salahsatu dari komponen sistem penyejukan telah rosak seperti kondensor,cooling coil dan compressor.Tentang harga condensor pula ianya sekitar 200-three hundred sahaja jika didapatkan daripada kedai pemborong kondensor,pada hemat saya juga harga 600 adalah kondensor initial dari kedai barangan terpakai.
Aircond saudari gasnya bocor ,bawa ke mekanik periksa semua komponen aircond,anggaran kos dibawah rm400
Masalah pertama yang boleh menyebabkan minyak memasuki litar adalah berkaitan dengan pitting atau retak pada gasket kepala. Jika unsur ini merosot, minyak boleh dimasukkan ke dalam sistem penyejukan, menyebabkan sifat cecair ini berkurangan.